京東物流首次在海外成功應(yīng)用無人機(jī)完成貨物運(yùn)輸，春晚無人機(jī)燈光表演在夜空中繪制出絢麗圖景，以及應(yīng)急搶險、高空清潔、春耕播種等場景的背后，都有來自中山“坦洲智造”的貢獻(xiàn)。從核心部件到整機(jī)制造，從測試服務(wù)到人才培育，坦洲鎮(zhèn)正依托扎實的制造業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)越的區(qū)位條件，加速布局低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈，打造大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新高地。
給無人機(jī)裝上強(qiáng)勁“心臟”
3月4日，記者來到中山小德動力科技有限公司（以下簡稱“小德動力”）測試中心，里面?zhèn)鱽黻囮囖Z鳴聲。測試臺上，一款無人機(jī)動力系統(tǒng)正被拉至極值，槳葉瘋狂轉(zhuǎn)動，卷起陣陣強(qiáng)風(fēng)。公司CEO劉紅茂站在一旁，緊盯著屏幕上跳動的數(shù)據(jù)。
“這一款設(shè)備是用來做大載重物流和吊運(yùn)的?！眲⒓t茂拿起一個電機(jī)介紹道，“單軸額定拉力可以做到100公斤，四個加起來就是400公斤的起飛重量。你可以想象，像雅江建水電站那種地方，以前要先修路，要靠車?yán)^去，現(xiàn)在直接用無人機(jī)飛過去，拉著工程設(shè)備翻山越嶺。”
劉紅茂告訴記者，小德動力專注于無人機(jī)動力系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，產(chǎn)品覆蓋燈光表演、物流運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)植保等多個領(lǐng)域。針對燈光表演無人機(jī)，他們在電機(jī)能效和電控邏輯上做了特別優(yōu)化，讓飛行時間更長、噪音更低、響應(yīng)速度更快?！艾F(xiàn)在上萬臺無人機(jī)一起表演已經(jīng)比較常見，我們通過綜合方案優(yōu)化，能讓產(chǎn)品續(xù)航提升8%，噪音降低近20分貝，響應(yīng)速度達(dá)到180毫秒。這能讓無人機(jī)表演更為從容?！?/p>
在農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域，小德動力的應(yīng)用更為廣泛?！胺叛廴蚩矗F(xiàn)在農(nóng)業(yè)植保已經(jīng)形成了一個消費(fèi)習(xí)慣。以前說到農(nóng)業(yè)你會想到拖拉機(jī)，現(xiàn)在說到農(nóng)業(yè)你就會想到無人機(jī)?！眲⒓t茂說，他們針對農(nóng)業(yè)場景研發(fā)的動力系統(tǒng)，效能可達(dá)95%，達(dá)到市場領(lǐng)先水平，響應(yīng)速度280毫秒，覆蓋了市面上主流的農(nóng)業(yè)植保機(jī)需求?！案鶕?jù)不同水箱大小，農(nóng)戶可以選配不同的動力系統(tǒng)，把水箱拉起來去撒農(nóng)藥。我們目前銷售比較多的，4軸8槳加起來有將近400公斤的起飛重量，可以拉200公斤的東西，能全面覆蓋農(nóng)林植保領(lǐng)域?qū)恿ο到y(tǒng)的需求?！?/p>
在小德動力的測試區(qū)，大大小小的測試臺一字排開。劉紅茂介紹，他們建立了三級測試體系，從研發(fā)測試到環(huán)境適應(yīng)性測試，再到實地場地測試，每一個環(huán)節(jié)都力求嚴(yán)格。而中山市（坦洲）無人機(jī)試飛測試基地的投用，對他們是一個很大的補(bǔ)充?！拔覀冏约簝?nèi)部工廠建了很多實驗室，但基地那邊有大型整機(jī)測試設(shè)備、有大場地，特別是在最后實地場地測試的時候，正好派上用場。大飛機(jī)第一次飛很難保證成功，基地有更多安全保障措施，提高測試的安全水平?！?/p>
小德動力雖然成立于2020年，卻有超過10年的無人機(jī)動力研發(fā)和工程經(jīng)驗，是國內(nèi)少數(shù)擁有自主核心研發(fā)能力的動力系統(tǒng)企業(yè)之一。作為中山市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長單位，小德動力短短幾年已手握近10項專利，獲得第四屆無人機(jī)系統(tǒng)行業(yè)金翼獎應(yīng)用創(chuàng)新獎。同時，在行業(yè)內(nèi)第一個做到了95%的電效水平，擁有500多家低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略合作伙伴，年產(chǎn)能超過百萬臺。劉紅茂說，他們還在繼續(xù)加大研發(fā)力度，讓動力系統(tǒng)更高效、更安全。
無人機(jī)有了專業(yè)“演武場”
在坦洲鎮(zhèn)鐵爐山森林公園附近，一片開闊的場地上，中山市（坦洲）無人機(jī)試飛測試基地已投入試運(yùn)營。前不久，這里成功啟動了中山坦洲至珠海唐家港的首條跨市低空物流航線測試。
“當(dāng)時萬翼天下的VT24L物流無人機(jī)從珠海唐家港起飛，平穩(wěn)飛抵基地并完成往返飛行，全程飛行約20分鐘，比陸路運(yùn)輸節(jié)省了80%的時間?！?span id="wd-text-44703-3" class="wd-error">工業(yè)和信息化部電子第五研究所賽寶低空通航實驗室高級研究員馮維聰介紹，飛行路線全長31公里，經(jīng)過海邊、港口、山地、農(nóng)田等復(fù)雜地形，驗證了低空物流航線的通導(dǎo)監(jiān)氣環(huán)境和信號對接能力，為后續(xù)常態(tài)化運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。
中山市（坦洲）無人機(jī)試飛測試基地總經(jīng)理李欣欣介紹，基地總體規(guī)劃為“一中心兩基地”，即在工信部電子五所和工信部人才交流中心的指導(dǎo)下，打造一個低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)中心，以及無人機(jī)專業(yè)測試基地和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)人才基地。整個基地投資金額為5.5億元，一期已投入約5000萬元，其中專業(yè)設(shè)備投入約3500萬元，2000多萬元的設(shè)備已經(jīng)到位，投資規(guī)模在全省排在前列。
“我們在309畝的場地上，把檢測業(yè)務(wù)和低空經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)業(yè)務(wù)全部落在這里?！崩钚佬勒f，目前基地已具備整機(jī)試飛、飛行性能測試、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測試、電池電機(jī)測試、感知避障、低空場景驗證等專業(yè)檢測能力。中山、珠海、深圳已有不少企業(yè)拿著自家產(chǎn)品到基地進(jìn)行測試。如，小德動力在基地內(nèi)對載重200公斤的大型物流無人機(jī)進(jìn)行了整機(jī)試飛測試，圍繞飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、電池系統(tǒng)兼容性開展設(shè)備聯(lián)調(diào)、參數(shù)校準(zhǔn)、載重飛行等實操測試。
“我們可以幫助企業(yè)做合規(guī)合法的飛行計劃申報，提供通信導(dǎo)航監(jiān)測、氣象反制設(shè)備及數(shù)據(jù)服務(wù)，還能協(xié)助企業(yè)完成適航全過程服務(wù)。”馮維聰說，很多無人機(jī)企業(yè)對相關(guān)要求不太了解，基地可以幫他們從前期的摸底測試到專業(yè)報告對接，再到專家評審和符合性驗證測試，提供全過程服務(wù)。此外，基地還提供手機(jī)、無人機(jī)、無人船等各種類型的電池檢測服務(wù)。
如今的坦洲鎮(zhèn)，已匯聚了福昆航空、小德動力、立研電池、新瑞動力等20家低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)，基本形成了一條涵蓋無人機(jī)整機(jī)制造、動力系統(tǒng)、飛控研發(fā)、關(guān)鍵零部件、測試服務(wù)、飛行運(yùn)營的全產(chǎn)業(yè)鏈。在坦洲鎮(zhèn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)（核心制造區(qū)），總投資1.5億元的福昆eVTOL研發(fā)生產(chǎn)項目已經(jīng)動工。在應(yīng)用場景方面，全鎮(zhèn)已布局16個無人機(jī)配送起降點(diǎn)，在全市率先實現(xiàn)商圈無人機(jī)配送。
面向未來，坦洲鎮(zhèn)將繼續(xù)完善低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)。測試基地今年下半年將啟動二期設(shè)備投資和產(chǎn)業(yè)建設(shè)，華特雅公司旗下學(xué)校計劃整體轉(zhuǎn)型為低空經(jīng)濟(jì)職業(yè)技能人才培養(yǎng)基地。三創(chuàng)（坦洲）航空與裝備制造產(chǎn)業(yè)園正加速推進(jìn)，將打造集生產(chǎn)、研發(fā)、測試、展示于一體的新型產(chǎn)業(yè)園。
【出品】南部片區(qū)新聞聯(lián)絡(luò)處（三鄉(xiāng)、板芙、坦洲、神灣）
記者 黃靖怡
◆編輯：吳玉珍◆二審：鄭沛鋒◆三審：周亞平
